<link>http://www.certex.se/Templates/NewsList.aspx?rss=1</link> <description /> <generator>Webdoc CMS</generator> <item> <title>Archived News http://www.certex.se/se/news/archived-news__71 wd.admin@www.certex.se (wd.admin) http://www.certex.se/se/news/archived-news__71 Tue, 24 Jun 2008 13:25:57 GMT Technical Articles http://www.certex.se/se/news/technical-articles__72 ]]> wd.admin@www.certex.se (wd.admin) http://www.certex.se/se/news/technical-articles__72 Tue, 24 Jun 2008 13:25:57 GMT Newsletter http://www.certex.se/se/news/newsletter__612 Anmäl dig här så får du erbjudanden, nyheter, tips och användbara råd. Nyhetsbrevet skickas ut 8 ggr/år. Över 1500 personer prenumererar redan på brevet. Välkommen du också!
 

Företag:

Namn:

Email:

 


 

 

 

 

 

 

 

 

Klicka på nyehtsbreven nedan för att läsa tidigare nyhetsbrevet:

   

Företag:

Namn:

Email:

 


 

 

 

 

 

 

 

 

Klicka på nyehtsbreven nedan för att läsa tidigare nyhetsbrevet:

   
">

Anmäl dig här så får du erbjudanden, nyheter, tips och användbara råd. Nyhetsbrevet skickas ut 8 ggr/år. Över 1500 personer prenumererar redan på brevet. Välkommen du också!
 

Företag:

Namn:

Email:

 


 

 

 

 

 

 

 

 

Klicka på nyehtsbreven nedan för att läsa tidigare nyhetsbrevet:

   

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/newsletter__612 Thu, 31 Jul 2008 14:55:23 GMT
Service_news http://www.certex.se/se/Testbänk CERTEX service satsar på ny IT-lösning samt en extra servicebuss för att ytterligare kunna möta våra kunders behov.
All vår servicepersonal är nu utrustad med handdatorer som effektiviserar arbetet och ger kunden snabbare feedback efter besiktning.
Läs mer om vår service

Läs mer om vår service
">CERTEX service satsar på ny IT-lösning samt en extra servicebuss för att ytterligare kunna möta våra kunders behov.
All vår servicepersonal är nu utrustad med handdatorer som effektiviserar arbetet och ger kunden snabbare feedback efter besiktning.
Läs mer om vår service

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/Testbänk Sun, 14 Sep 2008 16:47:14 GMT
New catalogue http://www.certex.se/se/news/new-catalogue__1305 Nu lanserar vi vår nya katalog både på webben och i
tryckt form. Här hittar du våra senaste inom stållinor och lyftredskap.
Besök vår webbkatalog eller beställ ditt ex här nedan:


Företag:
Namn:  
Adress:  
Adress:  
Email:  
 





webbkatalog eller beställ ditt ex här nedan:


Företag:
Namn:  
Adress:  
Adress:  
Email:  
 




">

Nu lanserar vi vår nya katalog både på webben och i
tryckt form. Här hittar du våra senaste inom stållinor och lyftredskap.
Besök vår webbkatalog eller beställ ditt ex här nedan:


Företag:
Namn:  
Adress:  
Adress:  
Email:  
 




]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/new-catalogue__1305 Tue, 07 Oct 2008 10:03:41 GMT
Industrimässa http://www.certex.se/se/Industrimässan Den 13-14 april är det dags för Industrimässan i Malmö. Det kommer vara två dagar fulla av inspirerande seminarier och över 250 utställare kommer finnas på plats för att visa de senaste innovationerna och rönen för en effektivare produktion. Industrimässan har samlat fem olika mässor under ett tak för att du som besökare ska kunna se hela produktionskedjan vid ett tillfälle. 

  • Automation
  • Distribution och logistik
  • Livsmedelsproduktion och processteknik
  • Pack och emballage
  • Underhåll

Vi på Certex vill gärna träffa dig på Industrimässan i Malmö och erbjuder därför en fribiljett värde 150 kr. Skriv ut din fribiljett genom att gå in på easyFairs.com/INDUSTRIMALMO och använda kod 9005 för att registrera dig. Ta gärna med dina kollegor – de använder kod 9006.

Träffa oss på Certex i monter U100

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/Industrimässan Mon, 21 Mar 2011 07:31:19 GMT
Testbänk http://www.certex.se/se/news/testbank__15198  

Med en av norra Europas största testbänkar kommer CERTEX kunna ta fler uppdrag när det gäller provdragning av lyftanordningar för tunga lyft. Den nya utrustningen har en kapacitet på 1200 ton vilket behövs för att klarar av att möta de nya marknadsbehoven som uppstår i och med att konstruktioner blir allt större. 

CERTEX har investerat i en ny testbänk, som idag är den största av sitt slag i Skandinavien. Utrustningen är placerad i det danska CERTEX-bolaget Peter Habro A/S, med närhet till offshore och marin verksamhet. Testbänken är 20,5 meter lång, vilket gjort att man behövt bygga en separat byggnad för att få plats med utrustningen. Kapaciteten för den nya testbänken är 1200 ton (dragkraft) vilket öppnar upp för nya marknader inom bland annat offshore, vindkraft, järn- och metallindustrin, skeppning och för andra marinrelaterade branscher.

 

- Vi ser ett stort behov av testbänkar med hög kapacitet speciellt då marknadstrender visar på att konstruktioner blir allt större och tyngre vilket ställer högre krav på lyftutrustningen. Vindkraftsindustrin är ett bra exempel på detta där rotorbladen blir allt längre, säger CERTEX VD, Peter Keith.

Den totala investeringen för testbänken och den nya lokalen uppgick till cirka 6 miljoner SEK och gör det nu möjligt för CERTEX att själva utföra tester på större objekt som de tidigare behövt skicka iväg. Även andra kunder i Danmark, Sverige, Norge och norra Tyskland kommer förmodligen vara intresserade av att använda testbänken. Lyftutrustning såsom kättingar, vajrar och tågvirke kräver regelbunden inspektion och nu kommer det vara möjligt att genomföra dessa i Danmark vilket kommer vara mycket tidsbesparande för användarna.

- Miljoninvesteringen var möjlig tack vara att vi tillhör en stor koncern. Jag tror dessutom att det sänder ut bra signaler att vi vågar satsa i en tid som företag generellt är försiktiga med investeringar. Med en av norra Europas största testbänkar har vi hittat ett sätt att bibehålla kontakten med befintliga kunder men även en möjlighet att hitta nya, säger VDn för Peter Harbo A/S, Palle S. Ankersen.

 

Peter Harbo A/S grundades 1973 med affärsidén att serva fiskeindustrin med lyft- och säkringsutrustning men bara några år senare flyttades fokusen till olje- och gasindustrin. Företaget satsar på att erbjuda högsta kvalité med dygnet runt service. Totalt har företaget 47 anställda och är en del av Certex-gruppen, vilka är en ledande leverantör av stållina och lyftutrustning i Europa. 


Med en av norra Europas största testbänkar kommer CERTEX kunna ta fler uppdrag när det gäller provdragning av lyftanordningar för tunga lyft. Den nya utrustningen har en kapacitet på 1200 ton vilket behövs för att klarar av att möta de nya marknadsbehoven som uppstår i och med att konstruktioner blir allt större. 

CERTEX har investerat i en ny testbänk, som idag är den största av sitt slag i Skandinavien. Utrustningen är placerad i det danska CERTEX-bolaget Peter Habro A/S, med närhet till offshore och marin verksamhet. Testbänken är 20,5 meter lång, vilket gjort att man behövt bygga en separat byggnad för att få plats med utrustningen. Kapaciteten för den nya testbänken är 1200 ton (dragkraft) vilket öppnar upp för nya marknader inom bland annat offshore, vindkraft, järn- och metallindustrin, skeppning och för andra marinrelaterade branscher.

 

- Vi ser ett stort behov av testbänkar med hög kapacitet speciellt då marknadstrender visar på att konstruktioner blir allt större och tyngre vilket ställer högre krav på lyftutrustningen. Vindkraftsindustrin är ett bra exempel på detta där rotorbladen blir allt längre, säger CERTEX VD, Peter Keith.

Den totala investeringen för testbänken och den nya lokalen uppgick till cirka 6 miljoner SEK och gör det nu möjligt för CERTEX att själva utföra tester på större objekt som de tidigare behövt skicka iväg. Även andra kunder i Danmark, Sverige, Norge och norra Tyskland kommer förmodligen vara intresserade av att använda testbänken. Lyftutrustning såsom kättingar, vajrar och tågvirke kräver regelbunden inspektion och nu kommer det vara möjligt att genomföra dessa i Danmark vilket kommer vara mycket tidsbesparande för användarna.

- Miljoninvesteringen var möjlig tack vara att vi tillhör en stor koncern. Jag tror dessutom att det sänder ut bra signaler att vi vågar satsa i en tid som företag generellt är försiktiga med investeringar. Med en av norra Europas största testbänkar har vi hittat ett sätt att bibehålla kontakten med befintliga kunder men även en möjlighet att hitta nya, säger VDn för Peter Harbo A/S, Palle S. Ankersen.

 

Peter Harbo A/S grundades 1973 med affärsidén att serva fiskeindustrin med lyft- och säkringsutrustning men bara några år senare flyttades fokusen till olje- och gasindustrin. Företaget satsar på att erbjuda högsta kvalité med dygnet runt service. Totalt har företaget 47 anställda och är en del av Certex-gruppen, vilka är en ledande leverantör av stållina och lyftutrustning i Europa. 

">

 

Med en av norra Europas största testbänkar kommer CERTEX kunna ta fler uppdrag när det gäller provdragning av lyftanordningar för tunga lyft. Den nya utrustningen har en kapacitet på 1200 ton vilket behövs för att klarar av att möta de nya marknadsbehoven som uppstår i och med att konstruktioner blir allt större. 

CERTEX har investerat i en ny testbänk, som idag är den största av sitt slag i Skandinavien. Utrustningen är placerad i det danska CERTEX-bolaget Peter Habro A/S, med närhet till offshore och marin verksamhet. Testbänken är 20,5 meter lång, vilket gjort att man behövt bygga en separat byggnad för att få plats med utrustningen. Kapaciteten för den nya testbänken är 1200 ton (dragkraft) vilket öppnar upp för nya marknader inom bland annat offshore, vindkraft, järn- och metallindustrin, skeppning och för andra marinrelaterade branscher.

 

- Vi ser ett stort behov av testbänkar med hög kapacitet speciellt då marknadstrender visar på att konstruktioner blir allt större och tyngre vilket ställer högre krav på lyftutrustningen. Vindkraftsindustrin är ett bra exempel på detta där rotorbladen blir allt längre, säger CERTEX VD, Peter Keith.

Den totala investeringen för testbänken och den nya lokalen uppgick till cirka 6 miljoner SEK och gör det nu möjligt för CERTEX att själva utföra tester på större objekt som de tidigare behövt skicka iväg. Även andra kunder i Danmark, Sverige, Norge och norra Tyskland kommer förmodligen vara intresserade av att använda testbänken. Lyftutrustning såsom kättingar, vajrar och tågvirke kräver regelbunden inspektion och nu kommer det vara möjligt att genomföra dessa i Danmark vilket kommer vara mycket tidsbesparande för användarna.

- Miljoninvesteringen var möjlig tack vara att vi tillhör en stor koncern. Jag tror dessutom att det sänder ut bra signaler att vi vågar satsa i en tid som företag generellt är försiktiga med investeringar. Med en av norra Europas största testbänkar har vi hittat ett sätt att bibehålla kontakten med befintliga kunder men även en möjlighet att hitta nya, säger VDn för Peter Harbo A/S, Palle S. Ankersen.

 

Peter Harbo A/S grundades 1973 med affärsidén att serva fiskeindustrin med lyft- och säkringsutrustning men bara några år senare flyttades fokusen till olje- och gasindustrin. Företaget satsar på att erbjuda högsta kvalité med dygnet runt service. Totalt har företaget 47 anställda och är en del av Certex-gruppen, vilka är en ledande leverantör av stållina och lyftutrustning i Europa. 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/testbank__15198 Mon, 28 Mar 2011 15:27:57 GMT
Konstruktör sökes http://www.certex.se/se/Ny konstruktör sökes CERTEX enhet i Varberg består av konstruktionsavdelning och produktionsenhet. Våra konstruktörer arbetar direkt mot kunden för att lösa de lyftbehov som standardsortimentet av lyftkomponenter inte kan tillgodose. Enheten är därför helt fokuserad på att utveckla, konstruera och tillverka kundanpassade produkter för lyft inom industrin. Allt från små lyftverktyg med några kilos kapacitet till stora lyftok på flera hundratals ton. Vår konstruktionsavdelning har mångårig erfarenhet av olika lyftapplikationer.

 
För mer information klicka här>>

klicka här>>">

CERTEX enhet i Varberg består av konstruktionsavdelning och produktionsenhet. Våra konstruktörer arbetar direkt mot kunden för att lösa de lyftbehov som standardsortimentet av lyftkomponenter inte kan tillgodose. Enheten är därför helt fokuserad på att utveckla, konstruera och tillverka kundanpassade produkter för lyft inom industrin. Allt från små lyftverktyg med några kilos kapacitet till stora lyftok på flera hundratals ton. Vår konstruktionsavdelning har mångårig erfarenhet av olika lyftapplikationer.

 
För mer information klicka här>>

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/Ny konstruktör sökes Wed, 30 Mar 2011 10:26:08 GMT
Powergrip http://www.certex.se/se/news/powergrip__14965

Nu lanserar vi äntligen ett linlås för 3-4mm linor som är godkänt för lyft. Det är samma modell som använts i många år för de större dimensionerna som vi nu har anpassat för mindre lindimensioner.

Linlåsen är enkela att montera och för godkänt lyft krävs 2st monterade.

Läs mer om produkten här>>


Nu lanserar vi äntligen ett linlås för 3-4mm linor som är godkänt för lyft. Det är samma modell som använts i många år för de större dimensionerna som vi nu har anpassat för mindre lindimensioner.

Linlåsen är enkela att montera och för godkänt lyft krävs 2st monterade.

Läs mer om produkten här>>

">

Nu lanserar vi äntligen ett linlås för 3-4mm linor som är godkänt för lyft. Det är samma modell som använts i många år för de större dimensionerna som vi nu har anpassat för mindre lindimensioner.

Linlåsen är enkela att montera och för godkänt lyft krävs 2st monterade.

Läs mer om produkten här>>

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/powergrip__14965 Thu, 10 Jun 2010 15:41:45 GMT
DC 3:an http://www.certex.se/se/dc3  

När DC 3:an bärgades från östersjönsbotten tog försvaret hjälp av CERTEX som specialutvecklade ett lyftok som gjorde det möjligt att lyfta flygplanet till ytan utan att den skulle gå sönder. 

Den 13 juni 1952 försvann det svenska militärflygplanet DC 3:an med åtta mans besättning. Vad som egentligen hände med flygplanet har länge vart en gåta och det har funnits ett flertal olika teorier. Först 50 år efter planets försvinnande hittas det på Östersjöns botten 30 sjömil öster om Gotska sandön.  För att få svar på alla mysterium som finns kring flygplanet samt för att anhöriga till besättningen ska få information om vad som egentligen hände den 13 juni 1952 tog försvaret beslut att vraket skulle bärgas.

Att bärga ett stort flygplan från havets botten är ingen enkel uppgift utan kräver specialutsrustning. För att klara lyftet tog försvaret hjälp av CERTEX vars ingenjörer specialkonstruerat ett lyftok framtaget enbart för DC 3:an. Planet låg på 120-130 meters djup och till sin hjälp för bärgningen användes marinens egna farkoster Sjöugglan och Mantis. Den förstnämnda är en obemannad farkost som styrs från ytan. Mantis däremot är normalt sett bemannad med en pilot och dessutom utrustad med två hydrauliska griparmar. Med hjälp av dess två farkoster förbereds lyftet genom att blåsa hål i leran under flygplanskroppen. I hålen fördes CERTEX lyftslingor, gjorda av textil, in som sedan fästes på lyftoket. 

Vid alla lyft är det viktigt att hitta jämviktsläget så inte föremålet tippar eller ger en sned fördelning av krafterna och eftersom  det var svårt att på förhand bestämma var planets tyngdpunkt fanns konstruerades lyftoket med en variabel lyftpunkt som kunnde justeras efter behov. Vid bärgningen lyftes flygplanskroppen först upp ett kort stycke från havets botten, sedan justerades lyftpunkten så planet hamnar i ett vågrätt läge. När DC 3:an hänger vågrätt lyfts den sakta upp till ytan av en kran på försvarets fartyg Belos. 

Idag finns DC 3:an på Linköpings flygvapensmusem.


När DC 3:an bärgades från östersjönsbotten tog försvaret hjälp av CERTEX som specialutvecklade ett lyftok som gjorde det möjligt att lyfta flygplanet till ytan utan att den skulle gå sönder. 

Den 13 juni 1952 försvann det svenska militärflygplanet DC 3:an med åtta mans besättning. Vad som egentligen hände med flygplanet har länge vart en gåta och det har funnits ett flertal olika teorier. Först 50 år efter planets försvinnande hittas det på Östersjöns botten 30 sjömil öster om Gotska sandön.  För att få svar på alla mysterium som finns kring flygplanet samt för att anhöriga till besättningen ska få information om vad som egentligen hände den 13 juni 1952 tog försvaret beslut att vraket skulle bärgas.

Att bärga ett stort flygplan från havets botten är ingen enkel uppgift utan kräver specialutsrustning. För att klara lyftet tog försvaret hjälp av CERTEX vars ingenjörer specialkonstruerat ett lyftok framtaget enbart för DC 3:an. Planet låg på 120-130 meters djup och till sin hjälp för bärgningen användes marinens egna farkoster Sjöugglan och Mantis. Den förstnämnda är en obemannad farkost som styrs från ytan. Mantis däremot är normalt sett bemannad med en pilot och dessutom utrustad med två hydrauliska griparmar. Med hjälp av dess två farkoster förbereds lyftet genom att blåsa hål i leran under flygplanskroppen. I hålen fördes CERTEX lyftslingor, gjorda av textil, in som sedan fästes på lyftoket. 

Vid alla lyft är det viktigt att hitta jämviktsläget så inte föremålet tippar eller ger en sned fördelning av krafterna och eftersom  det var svårt att på förhand bestämma var planets tyngdpunkt fanns konstruerades lyftoket med en variabel lyftpunkt som kunnde justeras efter behov. Vid bärgningen lyftes flygplanskroppen först upp ett kort stycke från havets botten, sedan justerades lyftpunkten så planet hamnar i ett vågrätt läge. När DC 3:an hänger vågrätt lyfts den sakta upp till ytan av en kran på försvarets fartyg Belos. 

Idag finns DC 3:an på Linköpings flygvapensmusem.

">

 

När DC 3:an bärgades från östersjönsbotten tog försvaret hjälp av CERTEX som specialutvecklade ett lyftok som gjorde det möjligt att lyfta flygplanet till ytan utan att den skulle gå sönder. 

Den 13 juni 1952 försvann det svenska militärflygplanet DC 3:an med åtta mans besättning. Vad som egentligen hände med flygplanet har länge vart en gåta och det har funnits ett flertal olika teorier. Först 50 år efter planets försvinnande hittas det på Östersjöns botten 30 sjömil öster om Gotska sandön.  För att få svar på alla mysterium som finns kring flygplanet samt för att anhöriga till besättningen ska få information om vad som egentligen hände den 13 juni 1952 tog försvaret beslut att vraket skulle bärgas.

Att bärga ett stort flygplan från havets botten är ingen enkel uppgift utan kräver specialutsrustning. För att klara lyftet tog försvaret hjälp av CERTEX vars ingenjörer specialkonstruerat ett lyftok framtaget enbart för DC 3:an. Planet låg på 120-130 meters djup och till sin hjälp för bärgningen användes marinens egna farkoster Sjöugglan och Mantis. Den förstnämnda är en obemannad farkost som styrs från ytan. Mantis däremot är normalt sett bemannad med en pilot och dessutom utrustad med två hydrauliska griparmar. Med hjälp av dess två farkoster förbereds lyftet genom att blåsa hål i leran under flygplanskroppen. I hålen fördes CERTEX lyftslingor, gjorda av textil, in som sedan fästes på lyftoket. 

Vid alla lyft är det viktigt att hitta jämviktsläget så inte föremålet tippar eller ger en sned fördelning av krafterna och eftersom  det var svårt att på förhand bestämma var planets tyngdpunkt fanns konstruerades lyftoket med en variabel lyftpunkt som kunnde justeras efter behov. Vid bärgningen lyftes flygplanskroppen först upp ett kort stycke från havets botten, sedan justerades lyftpunkten så planet hamnar i ett vågrätt läge. När DC 3:an hänger vågrätt lyfts den sakta upp till ytan av en kran på försvarets fartyg Belos. 

Idag finns DC 3:an på Linköpings flygvapensmusem.

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/dc3 Tue, 29 Mar 2011 06:07:26 GMT
Utbildning http://www.certex.se/se/news/utbildning__12320

UTBILDNING är måhända en i vissa fall felaktig benämning på det vi erbjuder. Vi möter inte så sällan deltagare som arbetat med lyft i flera årtionden. Att dom ska utbildas på det dom dagligen gör låter kanske något nedlåtande.

PÅMINNELSER är nog en bättre benämning. Rutin riskerar att skapa slentrian och slentrian kan öka riskbeteende.

Det är min erfarenhet att många tragiska händelser sker på grund av att jobbet går på slentrian. Man riskerar då att börja med nåt som på engelska kallas "cutting corners", alltså man är mer benägen att ta genvägar (risker) om man gjort jobbet mycket och under lång tid. Därför behöver vi alla påminnas om riskerna och bli riskmedvetna i det vi gör.

Samtidigt blir kursen i dessa fall även ett sätt att dokumentera och förvissa sig om att kunskapen finns både praktiskt och teoretiskt i verkligheten.

Läs mer om våra utbildningar>>


UTBILDNING är måhända en i vissa fall felaktig benämning på det vi erbjuder. Vi möter inte så sällan deltagare som arbetat med lyft i flera årtionden. Att dom ska utbildas på det dom dagligen gör låter kanske något nedlåtande.

PÅMINNELSER är nog en bättre benämning. Rutin riskerar att skapa slentrian och slentrian kan öka riskbeteende.

Det är min erfarenhet att många tragiska händelser sker på grund av att jobbet går på slentrian. Man riskerar då att börja med nåt som på engelska kallas "cutting corners", alltså man är mer benägen att ta genvägar (risker) om man gjort jobbet mycket och under lång tid. Därför behöver vi alla påminnas om riskerna och bli riskmedvetna i det vi gör.

Samtidigt blir kursen i dessa fall även ett sätt att dokumentera och förvissa sig om att kunskapen finns både praktiskt och teoretiskt i verkligheten.

Läs mer om våra utbildningar>>

">

UTBILDNING är måhända en i vissa fall felaktig benämning på det vi erbjuder. Vi möter inte så sällan deltagare som arbetat med lyft i flera årtionden. Att dom ska utbildas på det dom dagligen gör låter kanske något nedlåtande.

PÅMINNELSER är nog en bättre benämning. Rutin riskerar att skapa slentrian och slentrian kan öka riskbeteende.

Det är min erfarenhet att många tragiska händelser sker på grund av att jobbet går på slentrian. Man riskerar då att börja med nåt som på engelska kallas "cutting corners", alltså man är mer benägen att ta genvägar (risker) om man gjort jobbet mycket och under lång tid. Därför behöver vi alla påminnas om riskerna och bli riskmedvetna i det vi gör.

Samtidigt blir kursen i dessa fall även ett sätt att dokumentera och förvissa sig om att kunskapen finns både praktiskt och teoretiskt i verkligheten.

Läs mer om våra utbildningar>>

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/utbildning__12320 Thu, 19 Nov 2009 19:26:26 GMT
Test av rundsling http://www.certex.se/se/news/test-av-rundsling__12326
Hej,

På grund av en olycklig formulering i en rapport från Arbetsmiljöverket – som har cirkulerat i flera medier de senaste veckorna under rubriker som ”Lyftstroppar håller inte måttet” – har det uppstått en del frågetecken kring våra produkter.

Vi vill därför reda ut begreppen.

Arbetsmiljöverket har INTE granskat – vilket man kan tro då man läser texten – lyftstroppar rent generellt.

Rapporten gäller bara TEXTILA RUNDSLING. Ingenting annat.

Notera också att SAMTLIGA testade lyftstroppar höll för den märklast/brottlast som krävs enligt standarden. Alla är alltså godkända att lyfta den last de är avsedda att klara.
Citat ur rapporten:
”Provserien från samtliga fabrikat uppfyller standardens krav på draghållfasthet”

Arbetsmiljöverkets kommentarer till vissa leverantörer gäller ENBART den medföljande dokumentationen. Alltså EU-deklaration och bruksanvisning.
Notera även här att ALLA leverantörer fick någon form av kommentar, vilket inte framgår om man läser enbart pressutskicket.



CERTEX fick följande anmärkningar:
1. Arbetsmiljöverket ansåg att vi hade en "något diffus" bruksanvisning. Det vill säga den fastsydda etiketten med ett antal säkerhetsnoteringar på sex olika språk uppfattades inte som tydlig nog.

*Vår åtgärd för detta är att vi kommer att bifoga en papperskopia till alla leveranser av lyftstroppar.

2. Arbetsmiljöverket menade att vi inte bifogade någon EU-försäkran.
Detta var dock en grundlös anmärkning – som berodde på att de som utförde granskningen inte hade vänt på vår följesedel, där försäkran fanns.

*Vi avser ändå att i framtiden placera texten tydligare, så att den blir lättare att hitta.

Anders Åsen på Arbetsmiljöverket bekräftar att CERTEX nu kontaktats gällande rapporten och ärendet nu är avklarat, han bekräftar även att det i rapporten fanns felaktigheter beträffande avsaknad av vissa dokument på CERTEX Rundslingor.


Läs hela rapporten här:

http://www.av.se/pressrum/pressmeddelanden/2009/26414.aspx

http://www.av.se/teman/marknadskontroll/lyftstroppar/

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/test-av-rundsling__12326 Mon, 14 Dec 2009 17:00:27 GMT
Sellicha http://www.certex.se/se/news/sellicha__12353 CERTEX Svenska AB är nu kvalificerad enligt Sellicha systemet i Norden. Genom systemet förkvalificeras leverantörer till Energiindustrin i Norden. De flesta större företag inom energiområdet är anslutna till systemet och kan genom detta göra upphandlingen enklare och tryggare.

Certifikatet>>


Certifikatet>>

">

CERTEX Svenska AB är nu kvalificerad enligt Sellicha systemet i Norden. Genom systemet förkvalificeras leverantörer till Energiindustrin i Norden. De flesta större företag inom energiområdet är anslutna till systemet och kan genom detta göra upphandlingen enklare och tryggare.

Certifikatet>>

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/sellicha__12353 Thu, 04 Feb 2010 18:23:57 GMT
Splitsolin http://www.certex.se/se/news/splitsolin__12420 Pressrelease:

CERTEX, ett företag inom Axel Johnson Gruppen, fortsätter att expandera genom att överta verksamheten i familjeföretaget Kristinehamns Splits & Linlager. Affären innebär att CERTEX stärker sin ställning som marknadens ledande aktör inom stållinor och lyftredskap.

 


Kristinehamns Splits & Linlager är specialister på splitsning och flätning av stållinor (vajer). Företaget har drivits inom familjen Rudsberg under 50 år och verksamheten överlåts nu till CERTEX Svenska AB den 1 april 2010.

– Vi har gått igenom marknaden ordentligt och CERTEX är en bra och etablerad aktör. Vi månar om våra kunder och är övertygade att CERTEX kommer att ta hand om alla på bästa sätt, säger Sonja Staaf, en av ägarna till Kristinehamns Splits & Linlager.

För CERTEX är affären i Kristinehamn ett led i en pågående expansion och att bredda service och utbudet av produkter.

– Vi har lyckats bra under lågkonjunkturen och nu vi vill passa på att ytterligare stärka oss inom vårt kärnområde stållinor, säger Peter Keith, vd för CERTEX Svenska AB.

– Splits & Lin har byggt upp en unik kompetens under 50 år inom splitsning och flätning av stållinor. Vi är nu glada att få ta över verksamheten och bära denna tradition vidare, fortsätter Peter Keith.

Mer information om Kristinehamns Splits & Linlager finns på www.splitsolin.se.

Om CERTEX
CERTEX är ett distributions- och marknadsföretag, specialiserat på lyft. CERTEX Svenska AB ingår i CERTEX International som är den ledande leverantören av stållinor och lyftredskap i Europa med 45 avdelningar i 11 länder. Huvudprodukten är stållinor men produktsortimentet består av cirka 7 000 artiklar. CERTEX ägs av Axel Johnson International AB – ett företag inom Axel Johnson Gruppen.

Kontaktpersoner:
Peter Keith, vd
CERTEX Svenska AB
Tel: 08-7580010
Sonja Staaf
Kristinehamns Splits & Linlager AB
Tel: 0550-13822
Mobil: 070-674 18 68

 

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/splitsolin__12420 Mon, 22 Mar 2010 09:56:37 GMT
POWERTEX fallskydd http://www.certex.se/se/news/powertex-fallskydd__12424 POWERTEX fallskyddsserie erbjuder användarvänliga produkter med hög kvalitet till konkurrenskraftigt pris.
Samtliga produkter uppfyller gällande krav och är CE-märkta.
   

I vårt nya POWERTEX sortiment hittar du produkter till de flesta ändamål.
• Färdiga kit
• Selar
• Fallskyddsblock
• Förankringslinor
• Förankringssling
• Karbinkrokar

Se alla produkter>>


POWERTEX fallskyddsserie erbjuder användarvänliga produkter med hög kvalitet till konkurrenskraftigt pris.
Samtliga produkter uppfyller gällande krav och är CE-märkta.
   

I vårt nya POWERTEX sortiment hittar du produkter till de flesta ändamål.
• Färdiga kit
• Selar
• Fallskyddsblock
• Förankringslinor
• Förankringssling
• Karbinkrokar

Se alla produkter>>

">
POWERTEX fallskyddsserie erbjuder användarvänliga produkter med hög kvalitet till konkurrenskraftigt pris.
Samtliga produkter uppfyller gällande krav och är CE-märkta.
   

I vårt nya POWERTEX sortiment hittar du produkter till de flesta ändamål.
• Färdiga kit
• Selar
• Fallskyddsblock
• Förankringslinor
• Förankringssling
• Karbinkrokar

Se alla produkter>>

]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/powertex-fallskydd__12424 Thu, 25 Mar 2010 08:22:40 GMT
CERTEX utökar samarbetet med Crosby – direkttillgång på Crosby-produkter i norra Europa http://www.certex.se/se/news/certex-utokar-samarbetet-med-crosby--dir__15724 CERTEX, en av Europas största leverantörer av lyftredskap och tjänster, har tecknat ett samarbetsavtal med lyftredskapstillverkaren Crosby Group Europe för att säkerställa direkttillgång av produkter från Crosbys lager till CERTEX kunder i Europa.

CERTEX kommer lagerhålla Crosbyprodukter på viktiga platser i CERTEX fyra europeiska divisioner: CERTEX Storbritannien, CERTEX Norge, CERTEX Östersjön och CERTEX Nordsjön. CERTEX lokalkontor på alla 32 orter kan nu erbjuda ett brett utbud av Crosbyprodukter med förbättrade leveranstider. Utbudet är omfattande och gäller hela sortimentet av Crosbys krokar, schacklar och övriga lyftprodukter.

CERTEX anpassar sig kontinuerligt efter kundernas krav på snabba leveranser av högkvalitativa produkter och samarbetet med Crosby kommer att gynna industrin i hela Europa.

Peter Keith, VD för CERTEX-divisionen, säger: ”Crosbys varumärke är synonymt med kvalitet och passar väl in i CERTEX åtagande att erbjuda de bästa produkterna till bästa pris. Vår kundservice backas upp av våra utbildningar, tekniska stöd och råd kring säkerhet, och vi gläder oss åt att spela en så stor del i det ökade utbudet och distributionen av ett varumärke som är så prestigefullt som Crosby.”

Willy Caubergs, VD för Crosby Group Europe, tillägger: ”CERTEX europeiska distributionsnät är den idealiska plattformen för snabb leverans av Crosbyvaror till alla våra europeiska kunder. Vi är övertygade om att vårt kompletta sortiment av kvalitetsprodukter, tillsammans med CERTEX ”Lifting KnowHow” och deras nya lagerhållningspolicy kommer att stödja vårt mål att öka våra markandsandelar i Europa.”

Crosby-överenskommelsen sammanfaller med den europeiska lanseringen av CERTEX ”Lifting KnowHow”-initiativ, som fokuserar på teknisk säkerhet och att reducera antalet lyftolyckor. CERTEX försäkrar att varje kund som köper varor erhåller ett mervärde i form av teknisk expertis, viljan att felsöka och pålitliga råd om de bästa produkterna och hur man använder dem säkert.

För mer information, kontakta ditt närmaste CERTEX-kontor.

]]>
tobias.topel@certex.net (tobias) http://www.certex.se/se/news/certex-utokar-samarbetet-med-crosby--dir__15724 Mon, 23 Apr 2012 08:04:25 GMT
INCA group http://www.certex.se/se/news/inca-group__15297

 

AxLoad har genom sina dotterbolag CERTEX och Haklift förvärvat materialhanteringsdelen av Inka gruppen vilket kommer stärka företagets position särskilt när det gäller kundanpassadesling och lastsurrningsprodukter. I samband med förvärvet har även ett avtal gjort gällande distributionen av Inkas engångs-surrningsprodukter som säljs under varumärkena Ecolash och Ecostrap. Produkterna kommer fortsättnigsvis atttillverkas av Inka Oy i företagets befintliga anläggningar i Killnkoski. 

Inka gruppens produkter kommer ytterligareattbredda CERTEX produktutbud. Nyförvärvet Inka kommer så snabbt som möjligt att integreras i koncernen och befintlig personal kommer fortsätta hjälpa nya och gamlakunder.


 

AxLoad har genom sina dotterbolag CERTEX och Haklift förvärvat materialhanteringsdelen av Inka gruppen vilket kommer stärka företagets position särskilt när det gäller kundanpassadesling och lastsurrningsprodukter. I samband med förvärvet har även ett avtal gjort gällande distributionen av Inkas engångs-surrningsprodukter som säljs under varumärkena Ecolash och Ecostrap. Produkterna kommer fortsättnigsvis atttillverkas av Inka Oy i företagets befintliga anläggningar i Killnkoski. 

Inka gruppens produkter kommer ytterligareattbredda CERTEX produktutbud. Nyförvärvet Inka kommer så snabbt som möjligt att integreras i koncernen och befintlig personal kommer fortsätta hjälpa nya och gamlakunder.

">

 

AxLoad har genom sina dotterbolag CERTEX och Haklift förvärvat materialhanteringsdelen av Inka gruppen vilket kommer stärka företagets position särskilt när det gäller kundanpassadesling och lastsurrningsprodukter. I samband med förvärvet har även ett avtal gjort gällande distributionen av Inkas engångs-surrningsprodukter som säljs under varumärkena Ecolash och Ecostrap. Produkterna kommer fortsättnigsvis atttillverkas av Inka Oy i företagets befintliga anläggningar i Killnkoski. 

Inka gruppens produkter kommer ytterligareattbredda CERTEX produktutbud. Nyförvärvet Inka kommer så snabbt som möjligt att integreras i koncernen och befintlig personal kommer fortsätta hjälpa nya och gamlakunder.

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/inca-group__15297 Thu, 14 Apr 2011 10:17:00 GMT
CERTEX stållina används till Stockholm Skyview http://www.certex.se/se/skyview  

Den 5 februari 2010 stod Stockholm nya turistattraktion Stockholm Skyview färdig. Den mer än 100 meter långa gondolbanan tar besökare ända upp till globens topp som ligger 130 meter över havet. Banan består av två helinglasade klotformade kabiner som åker upp längs en räls på Globens vänstra sida. Plats i kabinerna får 16 personer och den totala vikten för kabinerna är sju ton.

Då attraktionen används dagligen ställs det höga krav på konstruktionen för att attraktionen ska vara säker för besökarna. En av de viktigaste komponenterna för att det ska vara möjligt att förflytta karbinerna är de 275 meter långa stållinorna som CERTEX levererat. Totalt sett används 1100 meter stållina då varje kabin är fastsatt i två stållinor som vardera är 275 meter långa. Att det är två stållinor på varje kabin är en säkerhetsåtgärd ifall en av dem skulle brista. De stållinor som levererats av CERTEX har en diameter på 26 mm.  

CERTEX Svenskas VD Stefan Jagelid säger ”CERTEX är mycket stolta över att vara förstahandsvalet av stållineleverantörerna till ett prestigeprojekt som Stockholm Skyview.  Att de valde just oss tror jag mycket beror på att vi kan erbjuda den tekniska support som ett projekt av det här slaget behöver. Det finns få andra byggprojekt som liknar detta vilket innebär att alla beräkningar behövts göras från grunden vilket är en kompetens som våra medarbetar har.”

 

 


 

 

">

 

Den 5 februari 2010 stod Stockholm nya turistattraktion Stockholm Skyview färdig. Den mer än 100 meter långa gondolbanan tar besökare ända upp till globens topp som ligger 130 meter över havet. Banan består av två helinglasade klotformade kabiner som åker upp längs en räls på Globens vänstra sida. Plats i kabinerna får 16 personer och den totala vikten för kabinerna är sju ton.

Då attraktionen används dagligen ställs det höga krav på konstruktionen för att attraktionen ska vara säker för besökarna. En av de viktigaste komponenterna för att det ska vara möjligt att förflytta karbinerna är de 275 meter långa stållinorna som CERTEX levererat. Totalt sett används 1100 meter stållina då varje kabin är fastsatt i två stållinor som vardera är 275 meter långa. Att det är två stållinor på varje kabin är en säkerhetsåtgärd ifall en av dem skulle brista. De stållinor som levererats av CERTEX har en diameter på 26 mm.  

CERTEX Svenskas VD Stefan Jagelid säger ”CERTEX är mycket stolta över att vara förstahandsvalet av stållineleverantörerna till ett prestigeprojekt som Stockholm Skyview.  Att de valde just oss tror jag mycket beror på att vi kan erbjuda den tekniska support som ett projekt av det här slaget behöver. Det finns få andra byggprojekt som liknar detta vilket innebär att alla beräkningar behövts göras från grunden vilket är en kompetens som våra medarbetar har.”

 

 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/skyview Fri, 15 Apr 2011 12:25:20 GMT
Ny sida http://www.certex.se/se/news/ny-sida__15345  

CERTEX håller som vanligt öppet hela sommaren. Våra sommar öppettider gäller fram till och med 31 augusti, se nedan. Vi vill även passa på att önska alla våra kunder en riktigt skön sommar! 

 

  Måndag-Torsdag   Fredag
 Täby  8:00-16:30  8:00-15:30
 Göteborg  8:00-16:00  8:00-16:00
 Malmö  7:30-16:00  7:30-16:00
 Jönköping  8:00-16:00  8:00-15:00
]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/ny-sida__15345 Thu, 14 Jul 2011 13:11:52 GMT
Vind2011 http://www.certex.se/se/news/vind2011__15346 Den 14-15 september kommer CERTEX finnas på plats för årets vind mässa. Kom och fika med oss i monter A03:01 där du bland annat har möjlighet att få en demonstration av vårt populära system Webcert som är framtaget för att ge dig som kund en möjlighet att på ett lättöverskådligt sätt hantera och se aktuell status på dina lyftredskap.  

I CERTEX monter kommer du även hitta mer information angående vårt utbud av:

  • Lyftredskap 

  • Lyftutrustning

  • fallskydd och system 

  • Service och besiktning

     

Klicka här för att läsa mer om CERTEX produkter och tjänster riktade till vindkrafts företag. 

Dessutom bjuder vi alla som besöker CERTEX monter på fika under mässan. 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/vind2011__15346 Tue, 06 Sep 2011 12:53:23 GMT
Videopresentation av CERTEX divisionen http://www.certex.se/se/news/videopresentation-av-certex-divisionen__15347 CERTEX divisionen har en global kundbas och är ledande leverantör av stållina och lyftredskap i Europa. Vill du lära dig mer om vad CERTEX divisionen kan göra för dig? Ta chansen och titta på CERTEX Europas nya företagspresentation nedan. 

 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/videopresentation-av-certex-divisionen__15347 Tue, 06 Sep 2011 13:06:58 GMT
Spektakulärt brolyft i Sundbyberg http://www.certex.se/se/news/spektakulart-brolyft-i-sundbyberg__15353 Den 20 oktober genomfördes ett spektakulärt brolyft i Sundbyberg då en fackverksbro på hela 327 ton flyttades. Arbetet utfördes med hjälp av en Terex Demag CC6800, nordens största mobila kran, utrustad med en motvikt på 700 ton och stållinor från CERTEX.

Bron, som är en kombinerad fackverks- och betongbro, låter Tvärbanan korsa Mälarbanan. Fackverket är 76 meter långt, 11 meter högt och hade vid lyfttillfället en totalvikt på 327 ton.

Se SL:s video om brolyftet nedan. 

 

]]>
wpf@certex.se (william) http://www.certex.se/se/news/spektakulart-brolyft-i-sundbyberg__15353 Mon, 28 Nov 2011 08:42:40 GMT
Ny sida http://www.certex.se/se/news/ny-sida__15354  

I Trelleborgs hamn anländer tågräls på väg till Vossloh Nordic Switch Systems AB i Ystad. Rälsbitarnas längd och vikt (ofta 50-60 kg/m) gör dem svåra att lyfta på ett säkert vis, ett problem som CERTEX råder bot på.

Rälsaxen som användes vid lyftet är en modell som CERTEX tagit fram i samarbete med Vossloh Nordic Switch, med en maxlast på 2,4 ton (modell R1-SPC65). Lyfttrianglarna är specialdesignade av CERTEX för att passa in mellan rälerna; c/c på 160 mm.

 

Information om rälsaxar från CERTEX:

Framtagen för säkert lyft av tågräls.

Klarar rälsmodeller : UIC60, BV50, S49, SJ50 och S54

Maxlast:         2,4Ton

Bredd:            65mm

Material:         Hardoxliknande material

Ytbehandling: Skyddslackerad

Finns i modell R3 som även kan lyfta i rälens fot.

Modell 2 R2-SPC65

Klarar rälsmodeller: 54R1 och 60R2 ( Gaturäls )

   

I Trelleborgs hamn anländer tågräls på väg till Vossloh Nordic Switch Systems AB i Ystad. Rälsbitarnas längd och vikt (ofta 50-60 kg/m) gör dem svåra att lyfta på ett säkert vis, ett problem som CERTEX råder bot på.

Rälsaxen som användes vid lyftet är en modell som CERTEX tagit fram i samarbete med Vossloh Nordic Switch, med en maxlast på 2,4 ton (modell R1-SPC65). Lyfttrianglarna är specialdesignade av CERTEX för att passa in mellan rälerna; c/c på 160 mm.

 

Information om rälsaxar från CERTEX:

Framtagen för säkert lyft av tågräls.

Klarar rälsmodeller : UIC60, BV50, S49, SJ50 och S54

Maxlast:         2,4Ton

Bredd:            65mm

Material:         Hardoxliknande material

Ytbehandling: Skyddslackerad

Finns i modell R3 som även kan lyfta i rälens fot.

Modell 2 R2-SPC65

Klarar rälsmodeller: 54R1 och 60R2 ( Gaturäls )

    ">

 

I Trelleborgs hamn anländer tågräls på väg till Vossloh Nordic Switch Systems AB i Ystad. Rälsbitarnas längd och vikt (ofta 50-60 kg/m) gör dem svåra att lyfta på ett säkert vis, ett problem som CERTEX råder bot på.

Rälsaxen som användes vid lyftet är en modell som CERTEX tagit fram i samarbete med Vossloh Nordic Switch, med en maxlast på 2,4 ton (modell R1-SPC65). Lyfttrianglarna är specialdesignade av CERTEX för att passa in mellan rälerna; c/c på 160 mm.

 

Information om rälsaxar från CERTEX:

Framtagen för säkert lyft av tågräls.

Klarar rälsmodeller : UIC60, BV50, S49, SJ50 och S54

Maxlast:         2,4Ton

Bredd:            65mm

Material:         Hardoxliknande material

Ytbehandling: Skyddslackerad

Finns i modell R3 som även kan lyfta i rälens fot.

Modell 2 R2-SPC65

Klarar rälsmodeller: 54R1 och 60R2 ( Gaturäls )

   

]]>
wpf@certex.se (william) http://www.certex.se/se/news/ny-sida__15354 Wed, 04 Jan 2012 09:04:02 GMT
CERTEX ställer ut på Underhall http://www.certex.se/se/news/certex-staller-ut-pa-underhall__15355 Som ledande leverantör av stållinor och lyftredskap ställer CERTEX ut på mässan Underhåll i Göteborg den 13-16 mars 2012. Med mångårig erfarenhet hjälper CERTEX dig att hitta rätt lösning för just dina behov.

Som utställare finns CERTEX på plats med delar av sortimentet, vilket utgörs av 7000 artiklar och Skandinaviens bredaste stållineprogram.

Säkerhet är något som ligger oss på CERTEX varmt om hjärtat; olycksstatistiken på svenska arbetsplatser är inget vi tänker finna oss i. Därför satsar vi hårt på nyckelområden när det gäller långsiktigt säkerhetsarbete: service, besiktning och utbildning.

Söker du rätt produkter för din applikation eller vill du höra mer om vårt arbete för en säker arbetsmiljö? Besök oss på Underhåll i Göteborg den 13-16 mars!

]]>
wpf@certex.se (william) http://www.certex.se/se/news/certex-staller-ut-pa-underhall__15355 Tue, 24 Jan 2012 12:13:32 GMT
Ny film http://www.certex.se/se/news/ny-film-__15725 Se vår nya film "Shortening wirerope". 

]]>
johanna.gustafsson@certex.se (johanna) http://www.certex.se/se/news/ny-film-__15725 Mon, 18 Jun 2012 16:33:39 GMT
Bro i Solvesborg http://www.certex.se/se/news/bro-i-solvesborg__15362 I Sölvesborg pågår arbetet med Europas längsta gångbro. Anledningen är det bostadsområde som Sölvesborgs kommun planerat öster om Sölvesborgsviken. För att knyta det nya bostadsområdet, Ljungaviken, närmare Sölvesborgs centrum bygger man en ny förbindelse över bukten.

Bågbron kommer ha en konstruktion i stål med tryckimpregnerat trä i brobanan och vara dimensionerad för att tåla hög belastning då man ska kunna köra mindre traktorer på bron. Bron kommer hänga 2,3 meter över vattenytan och ha en bredd på 3,5 meter. Den kommer vara uppbyggd av 12 meterssektioner och ha en totallängd på 780 meter. Därmed kommer bron vara Europas längsta gångbro.

CERTEX levererar rostfri lina och beslag tillverkade vid CERTEX produktionsenhet i Varberg. Pressningen utförs med utrustning hyrd från CERTEX i Malmö.

 Bron planeras stå färdig under hösten 2012.

]]>
wpf@certex.se (william) http://www.certex.se/se/news/bro-i-solvesborg__15362 Wed, 15 Feb 2012 10:18:59 GMT
Ny sida http://www.certex.se/se/news/ny-sida__15727 Certex har lanserat en app fylld med en mängd användbara funktioner för att underlätta att genomföra säkra lyft. Appen innehåller belastningstabeller för olika artiklar, verktyg för att mäta lyftvinklar samt korta instruktioner för säker användning av exempelvis kätting och rundsling.

Läs mer här



här


">

Certex har lanserat en app fylld med en mängd användbara funktioner för att underlätta att genomföra säkra lyft. Appen innehåller belastningstabeller för olika artiklar, verktyg för att mäta lyftvinklar samt korta instruktioner för säker användning av exempelvis kätting och rundsling.

Läs mer här


]]>
tobias.topel@certex.net (tobias) http://www.certex.se/se/news/ny-sida__15727 Wed, 20 Jun 2012 15:50:23 GMT
Nya tryckta katalogen http://www.certex.se/se/news/nya-tryckta-katalogen__15181 Vår senaste katalog, nr 8 har precis lämnat tryckpressen.

Den 350 sidor tjocka katalogen innehåller våra senaste nyheter och uppdateringar om våra produkter.
Nyheterna hittar du naturligtvis även i vår webb version här på hemsidan som alltid är uppdaterad med senaste info.

Beställ ditt trycka ex här.

Företag:
Namn:
Adress:
Postnr och ort:
Email:
 
]]>
erik.lissola@certex.net (erik) http://www.certex.se/se/news/nya-tryckta-katalogen__15181 Tue, 12 Oct 2010 07:52:04 GMT
43 ton stållina stulet http://www.certex.se/se/news/43-ton-stallina-stulet__15312  

Under helgen den 14-15 maj hade CERTEX lager i Göteborg ett inbrott där cirka 242 trummor av rostfri stållina blev stulet. Totalt väger den de stulna stållinorna 42 ton. Inbrottstjuvarna hade sågat av ett lås in till lagret och använt en stulen truck för att få ut alla rullarna. Trucken blev anmäld stulen på måndagen och har nu återlämnats till sin rätta ägare. Efter inbrottet hade tjuvarna låst det tomma lagret med ett nytt lås.

Dimensionsområde för den stulna stållinan är 5, 7, 8, 10 och 12 mm av 19 trådig konstruktion samt vissa dimensioner av 133 trådig. Stållinan är framförallt avsedd för segelbåts riggar. 


Under helgen den 14-15 maj hade CERTEX lager i Göteborg ett inbrott där cirka 242 trummor av rostfri stållina blev stulet. Totalt väger den de stulna stållinorna 42 ton. Inbrottstjuvarna hade sågat av ett lås in till lagret och använt en stulen truck för att få ut alla rullarna. Trucken blev anmäld stulen på måndagen och har nu återlämnats till sin rätta ägare. Efter inbrottet hade tjuvarna låst det tomma lagret med ett nytt lås.

Dimensionsområde för den stulna stållinan är 5, 7, 8, 10 och 12 mm av 19 trådig konstruktion samt vissa dimensioner av 133 trådig. Stållinan är framförallt avsedd för segelbåts riggar. 

">

 

Under helgen den 14-15 maj hade CERTEX lager i Göteborg ett inbrott där cirka 242 trummor av rostfri stållina blev stulet. Totalt väger den de stulna stållinorna 42 ton. Inbrottstjuvarna hade sågat av ett lås in till lagret och använt en stulen truck för att få ut alla rullarna. Trucken blev anmäld stulen på måndagen och har nu återlämnats till sin rätta ägare. Efter inbrottet hade tjuvarna låst det tomma lagret med ett nytt lås.

Dimensionsområde för den stulna stållinan är 5, 7, 8, 10 och 12 mm av 19 trådig konstruktion samt vissa dimensioner av 133 trådig. Stållinan är framförallt avsedd för segelbåts riggar. 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/43-ton-stallina-stulet__15312 Wed, 18 May 2011 13:32:36 GMT
Eurovision Song Contest 2011 http://www.certex.se/se/news/eurovision-song-contest-2011__15319  

Mer än 114 miljoner människor från hela världen tittade på Eurovision Song Contest 2011Sammanlagt var det 43 olika artister som bjöd på en magisk show. Finalen inleddes med två dagars kvaltävlingar som uppvärmning för den stora finalen. Sveriges bidrag, Erik Saade, gjorde en strålande insats och slutade på en hedrande tredje plats.

Osynligt för publiken var CERTEX bidrag till musiktävlingen. Som lyftspecialist fick vi chansen att leverera mer än 5 000 schacklar och en otalig mängd stållina med diameter 36 mm. Vi på CERTEX är mycket stolta över att ha fått vara en del av det mycket lyckade evenemanget i Tyskland. Idag ser vi fram emot nästa stora händelse inom show business. 

 


2011. Sammanlagt var det 43 olika artister som bjöd på en magisk show. Finalen inleddes med två dagars kvaltävlingar som uppvärmning för den stora finalen. Sveriges bidrag, Erik Saade, gjorde en strålande insats och slutade på en hedrande tredje plats.

Osynligt för publiken var CERTEX bidrag till musiktävlingen. Som lyftspecialist fick vi chansen att leverera mer än 5 000 schacklar och en otalig mängd stållina med diameter 36 mm. Vi på CERTEX är mycket stolta över att ha fått vara en del av det mycket lyckade evenemanget i Tyskland. Idag ser vi fram emot nästa stora händelse inom show business. 

 

">

 

Mer än 114 miljoner människor från hela världen tittade på Eurovision Song Contest 2011Sammanlagt var det 43 olika artister som bjöd på en magisk show. Finalen inleddes med två dagars kvaltävlingar som uppvärmning för den stora finalen. Sveriges bidrag, Erik Saade, gjorde en strålande insats och slutade på en hedrande tredje plats.

Osynligt för publiken var CERTEX bidrag till musiktävlingen. Som lyftspecialist fick vi chansen att leverera mer än 5 000 schacklar och en otalig mängd stållina med diameter 36 mm. Vi på CERTEX är mycket stolta över att ha fått vara en del av det mycket lyckade evenemanget i Tyskland. Idag ser vi fram emot nästa stora händelse inom show business. 

 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/eurovision-song-contest-2011__15319 Tue, 14 Jun 2011 10:57:06 GMT
Okunskap orsakar arbetsolyckorr http://www.certex.se/se/news/okunskap-orsakar-arbetsolyckorr__15317  

 

Varje vecka är det någon i Sverige som inte kommer hem till sin familj efter arbetet. Enligt Arbetsmiljöverkets statistik skedde det hela 54 arbetsolyckor med dödlig utgång i Sverige under år 2010. De branscher som framförallt är riskutsatta är bygg, transport och industri. En stor del av olyckorna sker på grund av okunnighet och felaktiga val av utrustning.

 

 

Gösta Granlund har arbetat i mer än 25 år med att utbilda och certifiera användare av lyftanordningar och lyftredskap för CERTEX. Han menar att det finns alldeles för många som dagligen utför tunga lyft som saknar den grundläggande kunskap som behövs. Många olyckor sker på grund av felaktiga lastkopplingar och användning av slitna samt felaktiga lyftredskap. Gösta säger:

– Jag tycker det är hemskt att det finns familjer idag som mister sin far på grund av olyckor som hade kunnat undvikas om personen hade haft den rätta kunskapen.

Gösta berättar om en händelse som skedde för några år sedan då två oerfarna arbetare beordrades att montera en byggnadskran, och kranen välte och slog ner i närheten av en grupp lekande barn. Frågor man ställer sig i sådana fall är hur sådant är möjligt, var det gick fel och vem det egentligen är som bär ansvaret.

I just det nämnda fallet var det grundläggande felet att arbetarna saknade den kunskap som krävdes för att utföra arbetet. Något som Gösta tycker är mycket anmärkningsvärt är att han många gånger möts av arbetsgivare som inte vet vilket ansvar de faktiskt har. Enligt Arbetsmiljöverket (AFS) krävs det att arbetsgivare utfärdar tillstånd för alla som använder lyftanordningar, truckar och mobila arbetsplattformar. Tillstånd får dockendast utfärdas efter att användare har avlagt dokumenterade kunskaper enligt AFS 2006:4 - 2006:6. Om arbetsgivaren inte har dokumenterat att användarna har kunskap om lyftanordningar är det han eller hon personligen som står ansvarig ifall någon arbetsolycka inträffar – vilket var fallet med kranen som välte.

De vanligaste felen som Gösta ser ute på arbetsplatserna är att man använder gammal utrustning som har förlorat sin bärförmåga, och att man överlastar.

 Det är jätteviktigt att man före lyften har gjort ordentliga beräkningar för att säkerställa att det inte är någon överlast. Att tunga lyft sker med överlast är tyvärr väldigt vanligt och det är ren tur att det inte sker mer olyckor än vad det gör varje år. Det är dessutom olagligt att genomföra lyft med överlast.

Gösta berättar att det är vanligt att han möts av kursdeltagare som ser sig som fullt kompetenta att utföra tunga lyft. En vanlig kommentar Gösta får under utbildningen är ”Det är klart jag vet hur man ska göra tunga lyft, jag gör ju dem varje dag”. När dessa deltagare senare ska berätta hur de bär sig åt för att lyfta exempelvis en fem ton tung container säger de ”Vi tar det starkaste vi har”. Det är väldigt få som vet om de har överdimensionerat eller om de faktiskt har en överlast.

– Att säkerställa att det inte finns någon överlast är inte alls svårt, och det behöver inte ta lång tid. Man måste bara ha kunskapen om hur man gör beräkningarna, säger Gösta.

Under Göstas utbildning lär han kursdeltagarna att använda två enkla formler som hjälper dem att göra alla svåra beräkningar.

– När jag går igenom det på utbildningar är det vanligt att kursdeltagarna säger att en helt ny värld har öppnat sig för dem.

Med hjälp av några enkla beräkningar kan användarna snabbt och enkelt avgöra vad som krävs för att till hundra procent vara säkra på att det inte är någon överlast på lyftet.

– Om folk lär sig att tänka rätt innan de utför lyft kan antalet arbetsplatsolyckor i Sverige minskas. Och det behöver inte alls vara svårt att tänka rätt; man måste bara veta hur man ska göra, avslutar Gösta.


 

Varje vecka är det någon i Sverige som inte kommer hem till sin familj efter arbetet. Enligt Arbetsmiljöverkets statistik skedde det hela 54 arbetsolyckor med dödlig utgång i Sverige under år 2010. De branscher som framförallt är riskutsatta är bygg, transport och industri. En stor del av olyckorna sker på grund av okunnighet och felaktiga val av utrustning.

 

 

Gösta Granlund har arbetat i mer än 25 år med att utbilda och certifiera användare av lyftanordningar och lyftredskap för CERTEX. Han menar att det finns alldeles för många som dagligen utför tunga lyft som saknar den grundläggande kunskap som behövs. Många olyckor sker på grund av felaktiga lastkopplingar och användning av slitna samt felaktiga lyftredskap. Gösta säger:

– Jag tycker det är hemskt att det finns familjer idag som mister sin far på grund av olyckor som hade kunnat undvikas om personen hade haft den rätta kunskapen.

Gösta berättar om en händelse som skedde för några år sedan då två oerfarna arbetare beordrades att montera en byggnadskran, och kranen välte och slog ner i närheten av en grupp lekande barn. Frågor man ställer sig i sådana fall är hur sådant är möjligt, var det gick fel och vem det egentligen är som bär ansvaret.

I just det nämnda fallet var det grundläggande felet att arbetarna saknade den kunskap som krävdes för att utföra arbetet. Något som Gösta tycker är mycket anmärkningsvärt är att han många gånger möts av arbetsgivare som inte vet vilket ansvar de faktiskt har. Enligt Arbetsmiljöverket (AFS) krävs det att arbetsgivare utfärdar tillstånd för alla som använder lyftanordningar, truckar och mobila arbetsplattformar. Tillstånd får dockendast utfärdas efter att användare har avlagt dokumenterade kunskaper enligt AFS 2006:4 - 2006:6. Om arbetsgivaren inte har dokumenterat att användarna har kunskap om lyftanordningar är det han eller hon personligen som står ansvarig ifall någon arbetsolycka inträffar – vilket var fallet med kranen som välte.

De vanligaste felen som Gösta ser ute på arbetsplatserna är att man använder gammal utrustning som har förlorat sin bärförmåga, och att man överlastar.

 Det är jätteviktigt att man före lyften har gjort ordentliga beräkningar för att säkerställa att det inte är någon överlast. Att tunga lyft sker med överlast är tyvärr väldigt vanligt och det är ren tur att det inte sker mer olyckor än vad det gör varje år. Det är dessutom olagligt att genomföra lyft med överlast.

Gösta berättar att det är vanligt att han möts av kursdeltagare som ser sig som fullt kompetenta att utföra tunga lyft. En vanlig kommentar Gösta får under utbildningen är ”Det är klart jag vet hur man ska göra tunga lyft, jag gör ju dem varje dag”. När dessa deltagare senare ska berätta hur de bär sig åt för att lyfta exempelvis en fem ton tung container säger de ”Vi tar det starkaste vi har”. Det är väldigt få som vet om de har överdimensionerat eller om de faktiskt har en överlast.

– Att säkerställa att det inte finns någon överlast är inte alls svårt, och det behöver inte ta lång tid. Man måste bara ha kunskapen om hur man gör beräkningarna, säger Gösta.

Under Göstas utbildning lär han kursdeltagarna att använda två enkla formler som hjälper dem att göra alla svåra beräkningar.

– När jag går igenom det på utbildningar är det vanligt att kursdeltagarna säger att en helt ny värld har öppnat sig för dem.

Med hjälp av några enkla beräkningar kan användarna snabbt och enkelt avgöra vad som krävs för att till hundra procent vara säkra på att det inte är någon överlast på lyftet.

– Om folk lär sig att tänka rätt innan de utför lyft kan antalet arbetsplatsolyckor i Sverige minskas. Och det behöver inte alls vara svårt att tänka rätt; man måste bara veta hur man ska göra, avslutar Gösta.

">

 

 

Varje vecka är det någon i Sverige som inte kommer hem till sin familj efter arbetet. Enligt Arbetsmiljöverkets statistik skedde det hela 54 arbetsolyckor med dödlig utgång i Sverige under år 2010. De branscher som framförallt är riskutsatta är bygg, transport och industri. En stor del av olyckorna sker på grund av okunnighet och felaktiga val av utrustning.

 

 

Gösta Granlund har arbetat i mer än 25 år med att utbilda och certifiera användare av lyftanordningar och lyftredskap för CERTEX. Han menar att det finns alldeles för många som dagligen utför tunga lyft som saknar den grundläggande kunskap som behövs. Många olyckor sker på grund av felaktiga lastkopplingar och användning av slitna samt felaktiga lyftredskap. Gösta säger:

– Jag tycker det är hemskt att det finns familjer idag som mister sin far på grund av olyckor som hade kunnat undvikas om personen hade haft den rätta kunskapen.

Gösta berättar om en händelse som skedde för några år sedan då två oerfarna arbetare beordrades att montera en byggnadskran, och kranen välte och slog ner i närheten av en grupp lekande barn. Frågor man ställer sig i sådana fall är hur sådant är möjligt, var det gick fel och vem det egentligen är som bär ansvaret.

I just det nämnda fallet var det grundläggande felet att arbetarna saknade den kunskap som krävdes för att utföra arbetet. Något som Gösta tycker är mycket anmärkningsvärt är att han många gånger möts av arbetsgivare som inte vet vilket ansvar de faktiskt har. Enligt Arbetsmiljöverket (AFS) krävs det att arbetsgivare utfärdar tillstånd för alla som använder lyftanordningar, truckar och mobila arbetsplattformar. Tillstånd får dockendast utfärdas efter att användare har avlagt dokumenterade kunskaper enligt AFS 2006:4 - 2006:6. Om arbetsgivaren inte har dokumenterat att användarna har kunskap om lyftanordningar är det han eller hon personligen som står ansvarig ifall någon arbetsolycka inträffar – vilket var fallet med kranen som välte.

De vanligaste felen som Gösta ser ute på arbetsplatserna är att man använder gammal utrustning som har förlorat sin bärförmåga, och att man överlastar.

 Det är jätteviktigt att man före lyften har gjort ordentliga beräkningar för att säkerställa att det inte är någon överlast. Att tunga lyft sker med överlast är tyvärr väldigt vanligt och det är ren tur att det inte sker mer olyckor än vad det gör varje år. Det är dessutom olagligt att genomföra lyft med överlast.

Gösta berättar att det är vanligt att han möts av kursdeltagare som ser sig som fullt kompetenta att utföra tunga lyft. En vanlig kommentar Gösta får under utbildningen är ”Det är klart jag vet hur man ska göra tunga lyft, jag gör ju dem varje dag”. När dessa deltagare senare ska berätta hur de bär sig åt för att lyfta exempelvis en fem ton tung container säger de ”Vi tar det starkaste vi har”. Det är väldigt få som vet om de har överdimensionerat eller om de faktiskt har en överlast.

– Att säkerställa att det inte finns någon överlast är inte alls svårt, och det behöver inte ta lång tid. Man måste bara ha kunskapen om hur man gör beräkningarna, säger Gösta.

Under Göstas utbildning lär han kursdeltagarna att använda två enkla formler som hjälper dem att göra alla svåra beräkningar.

– När jag går igenom det på utbildningar är det vanligt att kursdeltagarna säger att en helt ny värld har öppnat sig för dem.

Med hjälp av några enkla beräkningar kan användarna snabbt och enkelt avgöra vad som krävs för att till hundra procent vara säkra på att det inte är någon överlast på lyftet.

– Om folk lär sig att tänka rätt innan de utför lyft kan antalet arbetsplatsolyckor i Sverige minskas. Och det behöver inte alls vara svårt att tänka rätt; man måste bara veta hur man ska göra, avslutar Gösta.

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/okunskap-orsakar-arbetsolyckorr__15317 Thu, 09 Jun 2011 07:45:47 GMT
Sätt dina lyftkunskaper på prov http://www.certex.se/se/news/satt-dina-lyftkunskaper-pa-prov__15318  

 

Besitter du kunskaperna för att  genomföra säkra lyft? Sätt dina lyftkunskaper på prov genom att göra CERTEX test i säkra lyft.  


 

Besitter du kunskaperna för att  genomföra säkra lyft? Sätt dina lyftkunskaper på prov genom att göra CERTEX test i säkra lyft.  

">

 

 

Besitter du kunskaperna för att  genomföra säkra lyft? Sätt dina lyftkunskaper på prov genom att göra CERTEX test i säkra lyft.  

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/satt-dina-lyftkunskaper-pa-prov__15318 Thu, 09 Jun 2011 07:50:28 GMT
Nytt Guinness världsrekord http://www.certex.se/se/news/nytt-guinness-varldsrekord__15323  

Ett av de senaste världsrekorden är världens tyngsta stållina/stålvajer som nu fått en plats i Guinness world record. Linans totala längd är 3020 meter, en diameter på 164 mm och väger 420 ton. Stållinan är speciellt framtagen för offshore verksamhet som är en bransch som ställer mycket höga krav när det gäller linans motståndskraft mot axialt och tvärgående tryck. Stållinan är en rotationsfri kompakterad lina. 

Ett av de senaste världsrekorden är världens tyngsta stållina/stålvajer som nu fått en plats i Guinness world record. Linans totala längd är 3020 meter, en diameter på 164 mm och väger 420 ton. Stållinan är speciellt framtagen för offshore verksamhet som är en bransch som ställer mycket höga krav när det gäller linans motståndskraft mot axialt och tvärgående tryck. Stållinan är en rotationsfri kompakterad lina.  ">

 

Ett av de senaste världsrekorden är världens tyngsta stållina/stålvajer som nu fått en plats i Guinness world record. Linans totala längd är 3020 meter, en diameter på 164 mm och väger 420 ton. Stållinan är speciellt framtagen för offshore verksamhet som är en bransch som ställer mycket höga krav när det gäller linans motståndskraft mot axialt och tvärgående tryck. Stållinan är en rotationsfri kompakterad lina. 

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/nytt-guinness-varldsrekord__15323 Thu, 23 Jun 2011 13:13:00 GMT
Din bransch http://www.certex.se/se/news/din-bransch__15333 Nu lanserar vi Din Bransch.

För att göra det lättare att hitta de produkter och tjänster som är intressanta för ditt företag har vi lagt till en ny flik i vår huvudmeny som heter Din Bransch. Här kan du hitta information anpassad efter den verksamhet du arbetar inom, bland annat finns information om produkter som är speciellt framtagna för branschen. Syftet med sidan är att vi vill att det ska gå snabbare för dig att hitta rätt produkter och tjänster.

Klicka på någon av länkarna nedan för att komma till Din Bransch:


Nu lanserar vi Din Bransch.

För att göra det lättare att hitta de produkter och tjänster som är intressanta för ditt företag har vi lagt till en ny flik i vår huvudmeny som heter Din Bransch. Här kan du hitta information anpassad efter den verksamhet du arbetar inom, bland annat finns information om produkter som är speciellt framtagna för branschen. Syftet med sidan är att vi vill att det ska gå snabbare för dig att hitta rätt produkter och tjänster.

Klicka på någon av länkarna nedan för att komma till Din Bransch:

">

Nu lanserar vi Din Bransch.

För att göra det lättare att hitta de produkter och tjänster som är intressanta för ditt företag har vi lagt till en ny flik i vår huvudmeny som heter Din Bransch. Här kan du hitta information anpassad efter den verksamhet du arbetar inom, bland annat finns information om produkter som är speciellt framtagna för branschen. Syftet med sidan är att vi vill att det ska gå snabbare för dig att hitta rätt produkter och tjänster.

Klicka på någon av länkarna nedan för att komma till Din Bransch:

]]>
cap@certex.se (camilla) http://www.certex.se/se/news/din-bransch__15333 Wed, 06 Jul 2011 12:48:22 GMT
AxLoad acquires Mennens Group BV http://www.certex.se/se/news/axload-acquires-mennens-group-bv__15716 AxLoad, marknadsledare inom lyft och lastsäkring, förvärvar majoriteten i holländska Mennens Group från det privata investmentbolaget De Hoge Dennen Capital. Mennens är den marknadsledande distributören av stållinor, lyftredskap och därtill relaterad service i Benelux. Förvärvet innebär att AxLoad blir störst i Europa inom lyft- och lastsäkring.

Mennens med 420 anställda omsätter idag cirka 800 miljoner kronor per år. Bolaget är klart marknadsledande i Benelux, en mycket viktig marknad för lyft- lastsäkring med både betydande hamnverksamhet och tung industri.

– Förvärvet av Mennens är ett viktigt steg i vår tillväxtstrategi att flytta vår starka, ledande marknadsposition från Norra Europa till kontinentala Europa, säger Martin Malmvik, VD för AxLoad.

Mennens kommer att bli en del av Certex divisionen, den största av AxLoads tre divisioner. AxLoad kommer efter förvärvet att ha 1 500 anställda och närvaro i Holland, Belgien, Sverige, Norge, Danmark, Finland, Storbritanien, Frankrike, Spanien, Tyskland, Estland, Lettland, Litauen och Ryssland.

– Vi ser fram emot att bjuda in Mennens i vår organisation och att fortsätta utveckla verksamheten tillsammans med dess ledning. Mennens djupa applikations- och produktkunskap, deras starka serviceerbjudande och deras historia som stållinespecialist passar perfekt för våra kunder och oss. Slutligen är vi väldigt glada att Mennens ledning kommer att stanna kvar med ett minoritetsägande i bolaget, säger Peter Keith, VD för Certex divisionen.

– Att bli del av en internationell och finansiellt stark koncern som vill växa inom vår kärnaffär passar Mennens perfekt. AxLoads erfarenhet och kunskap inom till exempel offshore och energi kommer hjälpa oss att utvecklas ytterligare. För våra anställda innebär dessutom tillhörigheten till en internationell grupp nya intressanta utvecklingsmöjligheter, säger Maarten van der Velden, VD för Mennens.

 

För ytterligare information, kontakta:

Maarten van der Velden, VD, Mennens Group (telefon +31 (0)6 53318412)

Martin Malmvik, VD, AxLoad (telefon +46 (0)70 8385598)

Peter Keith, VD, Certex, (telefon +46 (0)70 6675019)

]]>
tobias.topel@certex.net (tobias) http://www.certex.se/se/news/axload-acquires-mennens-group-bv__15716 Wed, 28 Mar 2012 16:26:38 GMT
Lifting KnowHow-appen gratis 15-17 januari http://www.certex.se/se/news/lifting-knowhow-appen-gratis-15-17-janua__16572 CERTEX app för iPhone och iPad "The Lifting KnowHow" är nu gratis i appstore mellan 15 och 17 januari. 

Appen kan användas som ett utmärkt stöd för folk som arbetar mycket med lyft, inom samtliga industrier . Lifting KnowHow appen är utvecklad av CERTEX och syftar till att öka säkerheten vid lyft och medvetenheten kring denna. Samtidigt är det ett användbart verktyg för att effektivisera förberedelserna inför olika lyftaktiviteter.

Appen fokuserar kring olika typer av lyftredskap och sling, både kätting och textila så väl som stållinesling. Den inkluderar instruktioner för säkra lyft, belastningstabeller samt en vinkelmätare som använder din enhets accelerometer för att mäta vinkeln på ditt sling. Dessutom innehåller appen även en slingkalkylator.

Ladda hem appen genom att klicka på symbolen nedan eller sök på "Lifting KnowHow" i Appstore direkt i din enhet.

App Store 


Appen kan användas som ett utmärkt stöd för folk som arbetar mycket med lyft, inom samtliga industrier . Lifting KnowHow appen är utvecklad av CERTEX och syftar till att öka säkerheten vid lyft och medvetenheten kring denna. Samtidigt är det ett användbart verktyg för att effektivisera förberedelserna inför olika lyftaktiviteter.

Appen fokuserar kring olika typer av lyftredskap och sling, både kätting och textila så väl som stållinesling. Den inkluderar instruktioner för säkra lyft, belastningstabeller samt en vinkelmätare som använder din enhets accelerometer för att mäta vinkeln på ditt sling. Dessutom innehåller appen även en slingkalkylator.

Ladda hem appen genom att klicka på symbolen nedan eller sök på "Lifting KnowHow" i Appstore direkt i din enhet.

App Store 

">

CERTEX app för iPhone och iPad "The Lifting KnowHow" är nu gratis i appstore mellan 15 och 17 januari. 

Appen kan användas som ett utmärkt stöd för folk som arbetar mycket med lyft, inom samtliga industrier . Lifting KnowHow appen är utvecklad av CERTEX och syftar till att öka säkerheten vid lyft och medvetenheten kring denna. Samtidigt är det ett användbart verktyg för att effektivisera förberedelserna inför olika lyftaktiviteter.

Appen fokuserar kring olika typer av lyftredskap och sling, både kätting och textila så väl som stållinesling. Den inkluderar instruktioner för säkra lyft, belastningstabeller samt en vinkelmätare som använder din enhets accelerometer för att mäta vinkeln på ditt sling. Dessutom innehåller appen även en slingkalkylator.

Ladda hem appen genom att klicka på symbolen nedan eller sök på "Lifting KnowHow" i Appstore direkt i din enhet.

App Store 

]]>
tobias.topel@certex.net (tobias) http://www.certex.se/se/news/lifting-knowhow-appen-gratis-15-17-janua__16572 Tue, 15 Jan 2013 17:01:58 GMT
Lifting Knowhow-appen gratis 5-9 maj http://www.certex.se/se/news/lifting-knowhow-appen-gratis-5-9-maj__16616 CERTEX app för iPhone och iPad "The Lifting KnowHow" är nu gratis i appstore mellan den 5e maj och den 9e maj. 

Appen kan användas som ett utmärkt stöd för folk som arbetar mycket med lyft, inom samtliga industrier. Lifting KnowHow appen är utvecklad av CERTEX och syftar till att öka säkerheten vid lyft och medvetenheten kring denna. Samtidigt är det ett användbart verktyg för att effektivisera förberedelserna inför olika lyftaktiviteter.

Appen fokuserar kring olika typer av lyftredskap och sling, både kätting och textila så väl som stållinesling. Den inkluderar instruktioner för säkra lyft, belastningstabeller samt en vinkelmätare som använder din enhets accelerometer för att mäta vinkeln på ditt sling. Dessutom innehåller appen även en slingkalkylator.

Ladda hem appen genom att klicka på symbolen nedan eller sök på "Lifting KnowHow" i Appstore direkt i din enhet.

App Store


Appen kan användas som ett utmärkt stöd för folk som arbetar mycket med lyft, inom samtliga industrier. Lifting KnowHow appen är utvecklad av CERTEX och syftar till att öka säkerheten vid lyft och medvetenheten kring denna. Samtidigt är det ett användbart verktyg för att effektivisera förberedelserna inför olika lyftaktiviteter.

Appen fokuserar kring olika typer av lyftredskap och sling, både kätting och textila så väl som stållinesling. Den inkluderar instruktioner för säkra lyft, belastningstabeller samt en vinkelmätare som använder din enhets accelerometer för att mäta vinkeln på ditt sling. Dessutom innehåller appen även en slingkalkylator.

Ladda hem appen genom att klicka på symbolen nedan eller sök på "Lifting KnowHow" i Appstore direkt i din enhet.

App Store

">

CERTEX app för iPhone och iPad "The Lifting KnowHow" är nu gratis i appstore mellan den 5e maj och den 9e maj. 

Appen kan användas som ett utmärkt stöd för folk som arbetar mycket med lyft, inom samtliga industrier. Lifting KnowHow appen är utvecklad av CERTEX och syftar till att öka säkerheten vid lyft och medvetenheten kring denna. Samtidigt är det ett användbart verktyg för att effektivisera förberedelserna inför olika lyftaktiviteter.

Appen fokuserar kring olika typer av lyftredskap och sling, både kätting och textila så väl som stållinesling. Den inkluderar instruktioner för säkra lyft, belastningstabeller samt en vinkelmätare som använder din enhets accelerometer för att mäta vinkeln på ditt sling. Dessutom innehåller appen även en slingkalkylator.

Ladda hem appen genom att klicka på symbolen nedan eller sök på "Lifting KnowHow" i Appstore direkt i din enhet.

App Store

]]>
julia.erikson@certex.net (julia.erikson@certex.net) http://www.certex.se/se/news/lifting-knowhow-appen-gratis-5-9-maj__16616 Mon, 06 May 2013 11:11:33 GMT